太阳娱乐网址郑州政府加大新能源汽车推广,力求普及全市

日期:2020-01-26编辑作者:汽车资讯

□记者祁驿刘婷婷解元利耿子腾

9月17日,市政府印发《关于新能源汽车推广应用及产业化发展的实施意见》和《郑州市鼓励新能源汽车推广应用若干政策》。对消费者购买的新能源车辆,郑州市财政按照中央财政补贴标准1:0.6的比例给予配套补贴,省市两级财政补贴之和不超过中央财政补贴标准、且不超过扣除中央财政补贴后车辆销售价格的60%。

河南:郑州推广电动汽车 5年内3.3万辆新能源汽车将进入郑州人生活

上个月18日,郑州市发布了《郑州市人民政府关于新能源汽车推广应用及产业化发展的实施意见》及《郑州市鼓励新能源汽车推广应用若干政策》。其中提到,今年郑州市要推广不低于4000辆新能源汽车,建3000个充电桩,买新能源汽车还可享受政府补贴,市财政按照中央财政补贴标准1:0.6的比例给予配套补贴。

对于非财政投资的公交运营企业购买的新能源公交车,参照中央财政补贴标准由省、市两级财政按照1:1的比例给予配套补贴,省市两级财政补贴之和不超过扣除中央财政补贴后车辆销售价格的60%。

2016-09-14作者:魏蔚来源:大河网-河南商报

太阳娱乐网址郑州政府加大新能源汽车推广,力求普及全市。2016年8月中旬,《河南商报》报道了郑州电动汽车的推广热而境遇冷的尴尬境地。

8月13日,郑州市人民政府网连发两份文件,为新能源汽车的推广打了一个“包票”:2020年全市共推广3.3万辆新能源汽车,而配套建成的充电桩足够10万辆新能源汽车“吃饱”。

5年内至少推广3.3万辆

郑州市《关于新能源汽车推广应用及产业化发展的实施意见》提到,力争到2020年将郑州市建设成为全国重要的新能源汽车研发和生产基地。郑州将在重点领域推广电动汽车,2016年~2020年,力争全市推广新能源汽车不低于3.3万辆。2016年要推广不低于4000辆,2017年不低于4800辆,2018年不低于6200辆,2019年不低于8000辆,2020年不低于1万辆。

公交车“先行”

郑州市区(包括上街区、郑州高新区、郑州经济技术开发区、郑东新区)新增及更新的公交车,2016年起全部采用新能源汽车。

各县及郑州航空港经济综合实验区新增公交车中新能源汽车的比重也将达到六成以上。此外,2018年起全部采用新能源汽车。

公务车当“标杆”

全市政府机关和公共机构2016年~2017年新增及更新的车辆中新能源汽车的比重分别达到60%、80%,2018年起全部采用新能源汽车。

私企、个人购买有补贴

2016年起,全市新增的巡游出租车全部采用纯电动汽车。

对企业和私人购买的新能源汽车按相关规定给予补贴,并通过降低使用环节成本等政策,鼓励企业日常办公车辆、通勤班车和私家车等领域应用新能源汽车。

配套设施跟上

2016年,郑州市全市建成城市充换电站5座、充电桩3000个。

到2020年,基本建成“适度超前、车桩相随、智能高效”的充换电基础设施体系,充电桩与电动汽车的比例力争达到1∶3,基本满足10万辆左右电动汽车的充电需求。

今明后三年购买有补贴

至于如何补贴,郑州市出台了《关于鼓励新能源汽车推广应用若干政策》,该政策执行的具体期限为2016年1月1日至2018年12月31日。

部分补贴方式:

1.对消费者购买的新能源车辆,郑州市财政按照中央财政补贴标准1∶0.6的比例给予配套补贴,省市两级财政补贴之和不超过中央财政补贴标准、且不超过扣除中央财政补贴后车辆销售价格的60%。

2.对非财政投资的公交运营企业购买的新能源公交车,参照中央财政补贴标准,由郑州市财政和省财政共同承担,按照1∶1的比例给予配套补贴,省市两级财政补贴之和不超过扣除中央财政补贴后车辆销售价格的60%。

3.对使用财政资金购买的新能源汽车,不再享受市级财政配套补贴。

政策发布至今已经一个月,记者采访发现,虽然具体实施还需要落地,但消费者对新能源车在郑州的未来还是看好的。

对个人和企业购买使用及用于出租的新能源乘用车,还将给予车辆使用环节补贴,主要用于机动车交通事故责任强制保险费、路桥费、充电费等方面。补贴标准为纯电动乘用车1万元/辆,插电式混合动力乘用车0.5万元/辆。此外,对于新能源汽车的公共专用停车车位充电免收停车费。

太阳网城上娱乐官网,政策:按1∶0.6的比例给予配套补贴

太阳娱乐网址,算账 买新能源车能省多少钱?

买新能源汽车,先来看看政府补贴标准。按照《郑州市鼓励新能源汽车推广应用若干政策》,对消费者购买的新能源车辆,市财政按照中央财政补贴标准1∶0.6的比例给予配套补贴,省市两级财政补贴之和不超过中央财政补贴标准且不超过扣除中央财政补贴后车辆销售价格的60%。

根据消费者购买的新能源车辆的补贴政策,到底,郑州的老百姓花多少钱买车?花多少钱用车?我们来给大家算一笔账。

对个人和企业购买使用及用于出租和公共租赁的新能源乘用车,市财政给予车辆使用环节补贴,主要用于机动车交通事故责任强制保险费、路桥费、充电费、充电设施及安装费等方面。补贴标准为纯电动乘用车每辆1万元,插电式混合动力乘用车(纯电续航里程大于等于50公里)每辆5000元。

一次性购买成本

符合规定的新能源汽车还享受免购置税。以目前10万元级别的经济型车为代表进行计算,消费者在购车环节应缴纳的汽车购置税为8547元。

当前纯电动汽车的价格一般高于传统燃油车,市面上主流的纯电动汽车如北汽EU260、江淮iEV6S、帝豪EV、逸动EV、腾势、启辰晨风等官方指导价均在20万元以上。为鼓励使用新能源汽车,国家和地方均给予了一定补贴。

新规定还指出,制定动力电池回收利用政策,建立健全废旧动力电池梯级利用体系。原则上由整车制造企业负责新能源汽车动力电池强制回收,同时鼓励第三方企业开展动力电池回收业务。对于开展电池回收业务的企业,按照每千瓦时20元专项计提动力电池回收处理资金,由市财政按照经审计的计提资金额给予50%的补贴。

此次,《郑州市鼓励新能源汽车推广应用若干政策》中,对消费者购买的新能源车辆,郑州市财政按照中央财政补贴标准1:0.6的比例给予配套补贴。按照这个补贴标准,基本上,目前续航里程大于250公里的纯电动汽车,扣除国家与地方补贴后,消费者终端售价在15万~18万元以内,部分品牌如江淮iEV6S仅需12.98万元,已经接近燃油车的价格。

市场:还未见到具体的补贴措施

值得关注的是,符合规定的新能源汽车还享受免购置税。以目前10万元级别的经济型车为代表进行计算,消费者在购车环节应缴纳的汽车购置税为8547元。

“我们也是从媒体那里看到的,具体的通知我们还不知道。”河南四海汽车的陈育娜说,他们销售的知豆品牌,15万元的车,扣除国家补贴和省级补贴,算下来也就五六万的价格。“现在我们给每个顾客有一万元的补贴,不过是我们自己垫付的。”陈育娜介绍说,郑州市的补贴目前还是指导性意见,申请流程如何,目前还不太清楚,“不过我们会告诉客户保留好相关手续,等待具体执行的时候再看”。

日常用车成本

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